四國無謀攝影之旅（第七天）

天氣：晴
昨晚去到大阪的旅館後第一件事不是去玩，而是拿一堆臭衣服去洗！不過那旅館的洗衣間竟然在停車場的最後，結果洗衣服就得上上落落跑了幾轉，很麻煩，而且那滿是煤灰的牛仔褲更讓一架洗衣機報廢，真不好意思。

其實之前岡山已經不算是四國了，只是四國說大不大說小不小，所以情願分些時間去其他地方。昨天去了岡山，由於這是日本火車證的最後一天，為了「用到盡」所以一大早就出門去金澤。

和岡山一樣，金澤也不是第一次去了，數年前在冬天去金澤真的只能用冷得要死來形容，而這次雖然不至「熱得要命」但還是很熱，這一星期流的汗大概已經是我身上的水份的總和吧？其實天氣好在拍風景是很有利的，始終天朗氣清拍起風景照就會有神清氣爽之感，光線雖然很『硬』但也因為陰影明顯所以能拍出一種乾脆感。

金澤的東茶屋街

首先去了東茶屋街，那裡是日本少數保留完整的江戶平民式建築群，雖然只是短短的一條街，但走在那裡真的有種在古代日本的感覺。之後坐市內旅遊巴士去兼六園。和後樂園不同的是兼六園比較多樹木和池溏，比較精緻而不像後樂園有一種開揚感。但也因此構圖比較麻煩，需要花多一點工夫。

一整間都是金泊的房間

走完後本來想去金澤城，但一來之前去過其實發現沒什麼東西看，二來還要趕火車回京都，所以只在外面拍幾張照片就回去了，坐的當然是旅遊巴士﹣這個在幾年前還沒有，真的是好東西，因為他經的正好都是金澤市的旅遊點，如果有一天時間的話可以買五百日元的一天票。其他城市的一天票極之搵笨，但金澤的就很化算，因為一程已經二百日元，去兩個景點就已經有賺了。

很有個性的金澤車站

回到京都時才四時，雖然也料到可能關門但還是去了二條城看看，也一如所料真的關了門，之後就散步回京都站，途中還去了新選組的起點壬生寺﹣可惜的同樣是關了門，還是下次再去吧，反正知道東方航空轉機可以選大阪到東京返的話，下年去TGS早兩天出發，留在京都一整天不怕沒機會。

新選組迷必去的聖地壬生寺

回到大阪已經七時了，先去uniqlo買衣服，還順手在tokyu hands買了個溫度計，然後在梅田站的地下街吃個冷烏冬才回旅館。

最後一次坐新幹線

四國無謀攝影之旅（第六天）

天氣：晴

其實最初是想利用火車證坐免費的深夜巴士回大阪的，但火車證竟然不包深夜巴士！是四國如此還是改了規定？以前坐巴士由名古屋回東京也是算在火車證的有效範圍的說。而一問價錢要六千五百日元，那我還不如住旅館算了，松山的旅館才三千九百日元，還不用那麼辛苦坐夜車哩！

這就是道後溫泉

既然留在松山當然要去有名的道後溫泉了，一大早將行李放在車站的行李箱內，就坐電車去道後溫泉。溫泉分四級，四百日元是只洗什麼都沒有，八百日元以上就有浴衣、點心供應，還可以坐在大廣間吹風看看附近那些穿著浴衣的女士們一大早就去洗溫泉，真有情調。雖然在洗第三次（洗一次，休息一下又再去洗，再休一下又洗，總之洗到夠本）時不小心滑到踫腫了腳，但可能血氣運行得快吧？晚上已經消腫了。

看看那個LCD，這部少爺列車可是現役哩！只是為了拍這張照片．．．

離開溫泉後回到車站竟然見到松山有名的「少爺列車」，雖然未到運行時間，但難得有機會當然爬上去拍照，哈！這下可好了，當在去松山城時竟然發現一褲都是煤屎！連手也是黑黑的（幸好相機也是黑，看不到煤灰），只好到附近的星巴克的洗手間先將手洗乾淨，但也將人家的洗手盤弄得一個個手印（抱歉啦，最多我多去兩次補數吧）。然後就坐吊車上松山城﹣其實即使沒搞到「一褲都係」我也不想爬山了，有吊車還爬什麼山？上到山後再用山上的洗手間狂洗手，總算將手變得比較乾淨，才開始拍照。

其實很怕坐這種吊車的

松山城是日本十二個保存良好的城，所以城堡很有味道，不像大阪城那樣早已經變成現代建築。不過亦一如姬路城那樣樓梯很窄很難爬。風景倒是很漂亮。下來時由於要趕十一時的列車所以也快步回到車站，但這時先要做的是在行李箱的房間換掉褲子和上衣（幸好那個行李間很少人會經過，再加一大早所以沒被發現），才訂位買便當上車吃。

十多年前來岡山時去過這家珈琲室，意外是才剛結業不久﹣畢竟這是星巴征服日本的年代了

又是一坐兩小時去到岡山，這次去的只有一個地方就是後樂園，作為日本三大庭園的後樂園是攝影的好地方，由於後樂園離車站只是二十分鍾腳程，所以我也拉著行李去了。後樂園是典型的日本庭園，由於一草一木都經過設計，所以是練習構圖的好地方，很容易就拍到好照片。

後樂園竟然種米！

拍了大約個多小時後就離開了，坐新幹線到大阪，這次住的旅館是在新大阪站附近，雖然坐地鐵會很近，但即使走路也不是太遠，房間也不錯，只是洗衣間竟然要出室外的停車場，十分不方便。

四國無謀攝影之旅（第五天）

天氣：晴

四國之旅進入中段，這天的行程只有一個：去鳴門看旋渦！這正是四國旅行最麻煩的地方：四個主要都市都要三小時的車程，來來回回已經半天，跟本沒有什麼鬼時間去多一個地方，所以除非一定要一定走遍四個都市，否則還是集中一兩個都市玩比較省時。

鳴門公園，旁邊的土產可以存放行李，四百日元一次

這天又是一天早上列車，也是在火車上吃早餐，這次旅行的三餐有一半都是在列車上解決，補眠也是在列車上搞定，將時間作最有效的運用﹣反正動不動就是兩個多小時，不睡不吃還可以做什麼？

真壯觀

七時上車去到德島已經是十時半了，德島是四個四國主要都市之中最鄉下的，真的什麼也沒有，如果不需要看鳴門的話其實可以不用管這個都市。從德島轉車去鳴門，再轉巴士去鳴門公園剛好十一時半，正是干潮最大的時候。看旋渦有兩個方法，貴的就是坐船近距離去看，但對拿著相機的我不適合。另一個就是從鳴門大橋向下去，不但比較便宜（只需500日元）而且不會怕水氣影響相機。首先當然從遠距離拍一個全景，然後來進橋底的渦道再從正上方去拍。途中見到一位拿著單反的老先生，麻煩他替我拍一張照片。

雖然知道玻璃不會破，但踏上去還是有點驚

心得：單人旅行最麻煩是自拍，如果真的想拍照的話，找拿著單反的人！別聽那種「拿著貴價相機不等於會拍照」的都市傳說。想想如果不是喜歡拍照的話，雖會拿著兩公斤的無敵兔和小白到處走？會拿著重武裝來旅行的話，他們不可能不懂構圖，甚至有可能是一位攝影師，拍出來的保證會有一定水準，而這次拍的兩張照都很滿意，證明這招可行。
如果沒有人拿單反的話，M43的也可以，但要留意他們的手勢，如果是那種像拿傻瓜機的手勢的話就算了，這類人是不會拍照的，不要浪費時間。但如果手勢像有一回事的話就可以賭賭自己的運氣。

突然發現札幌真的的很大城市：我住的地方附近就有這種mall

出來後就等巴士回去了，由於一小時只有一班，所以等了很久才上車，而回到德島正好趕到三時去高知的列車，還有時間吃一碗拉麵呢！回到高知再轉車去松山，去到已經七時多了，途中由於已經入夜，所以車外真的什麼也沒有，這種名符其實全黑的畫面上一次已經是數年前在北海道坐列車的時候了，可見四國真的很鄉下。

即將成為歷史的松山車站

松山雖然是四國的最大城市，但車站反而不像其他三個那樣一早改建，還是很古典，不過也將快改建了，所以覺得有點幸運，始終老車站就是有味道。去到之後行數分鍾就到東映旅館﹣原來東映也有經營旅館的！雖然很古舊甚至連自動門鎖也沒有，想上網還要從櫃面借cable moderm（不過倒很快），但還算舒服。而且對面竟然有一個商場！附近有一間全國連鎖的漫畫茶室！連book-off也有，看來四國最大城市可不是說假的。在商場吃個豬扒定食（老吃便當身體會受不了的），然後散步一下就回去睡了。

四國無謀攝影之旅（第四天）

天氣：晴有時雲（四萬十川）

雖然全身骨痛，加上高松的旅館沒有洗衣室，所以只好拖著全身肌肉痛的身子和一堆臭衣服一大早出發去四萬十川。本來預定第五天會坐夜班巴士回大阪，但激氣的是所有夜班巴士都不包在火車證的使用範圍之內！那，我為什麼還要那麼辛苦坐夜車？而且還要六千五百日元！開玩笑吧？

說到高知當然就是龍馬

坐上七時二十分的列車去四萬十川，除了中途要轉一次車外沒什麼問題，由於途中看到高知在下大雨，還擔心天氣差，但去到中村站（四萬十川的起點，如果時間不夠只來這裡就好）就知不用擔心了，天氣相當好，有一點雲反而比較涼快。去到觀光中心租架單車就上路了，由於要坐三時十分的麵包超人列車，所以昨天的有病挑戰再來一次：三小時走一轉市區！

其實風景同樣壯觀

挑戰的起點：四萬十川的觀光中心

其實如果不是走錯路的話兩小時絕對走得完，風景真的很漂亮，但太陽同樣地猛，再加上昨天的疲勞還未回復，差別只在踏單車有風沒那麼辛苦，但太陽就曬到手和背劇痛。拍完照回來才兩小時，比預定還快一小時，有時真服自已的體力竟然可以在這種時候大爆發。不過今天比較好是到處都有汽水機，不像前天差點脫水掛掉。

簡直像windows的桌布

名符其實長路汒汒

麵包超人車內部

五時就回到高知，先去旅館丟下行李，然後就去高知城了，高知城是少數沒被拆掉的城，但因為去到時已經關門，所以只好拍拍外邊。然後回程去了高知的城下町商店街，但吹脹的是既沒有拉麵店，連松屋吉野家也沒有，當然也沒有烏冬，全部都是居酒屋，結果很不甘心地在老麥吃了煙肉蛋漢堡餐。

土佐勤皇黨三人組

江戶年代就是城下町的帶屋町

回到旅館第一時間就是將一堆再不洗就會養出神秘生物的衣服拿去洗。然後就訂松山的旅館，準備四國之旅的最後一站。
這天再確認兩件事：其一是我的極限還真的不低。其二是我是絕對不適合和其他人一起旅行，因為沒幾人會受得了我這種隨機應變地挑戰極限的玩法。

ps：當在寫這篇日記時，其實三不五時要去看衣服洗好了沒有，有點回到當年在札幌一邊在房上網一邊又要顧著洗衣服的情形，有點懷念。

四國無謀攝影之旅（第三天）

2011年9月9日
天氣：陰

今天預定出發去四國，還是一樣地六時起床，收捨好行李後就離開旅館了，其實那所旅館還滿不錯的，除了比較舊一些之外價錢和地點都很好，如果還有機會再去廣島的話（可能性並不低，因為如果要去九州的話廣島是個不錯的中轉站）會再住這間。

早上的原爆dome

由於時間還早，所以先去原爆dome用X100再拍多幾張照片，然後散步去車站，順道在途中的松屋吃了早餐﹣沒想過接下來的兩天竟然連一間松屋也看不到，但先按下不表。去到車站先坐sakura去岡山，然後轉マリンライラー去高松，想不到指定席竟然是兩層車廂的下層！看過好幾次這種雙層列車沒想到第一次坐就是去四國。不過始終是經濟位，所以過瀨戶大橋時就沒有那麼好的景致了。而中途竟然見到一架印著麵包超人圖案的列車，原來那是由高知去岡山的列車。

隔了玻璃所以沒有魄力，其實真的很漂亮。

去到高松才十時，但要命是所有巨大的行李櫃都滿了！結果只好放在行李存放處，雖然價錢比較便宜（一律400日元），但必需要在四時半存物處關門前回來拿，所以接下來就是與時間競賽了。
首先找到去金刀比羅宮所在的琴平站的列車，但翻翻時刻表竟然要一個多小時？那回程豈不是一定趕不及？幸好問過車長確認去到琴平時才十一時四十分，原來我看錯了另一個表﹣竟然將高松和高知搞混！真丟臉。其實那班車如果不是中途要停下來等其他特急過的話還真不用一小時。去到後拿了地圖就開始這天最大的挑戰：三小時內完成七百多級的登宮之旅。

第一關：長命土產店階級

首先花了十五分鍾就去到山腳，也不買手杖就上山，最初那一段土產店石階已經很要命，但還是可以忍著只買了一杯冰來吃。但接下來就是一段又一段行到想死的階級，這時全身已經可以扭出水了，但因為時間有限所以小休一下又再向上行。值得一提是中途見到的一間洗手間的所謂「男女共用」竟然是左邊直立右邊間格！真夠開放的。經過漫長的苦戰（心理上）終於上到主殿，本來還有一個奧殿，但我已經不想再行多六百級了（主殿七百多級，奧殿一千三百多級，開他媽的大玩笑）。再小休一下就下山，由於之前衝太急，所以這時下山腳是不斷在震的，而當回到車站時竟然才下什二時！也就是我只花了兩小時半就完成旅遊書說要四小時才走完的行程，有時也真的不知自己究竟是否氣力好。

第二關，無止境的階級

多開放的廁所呀！

終點：不過人已經死了

回到高松，先去旅館將泡在臭汗的衣服換掉，就行去高松城跡，可惜的是正在維修。不過比起拍照更重要的是其實這時身體的缺水情況仍十分嚴重，所以在一個飲水器用可摺水壼飲了足足五大包水，差不多兩公升才算止了喝。回旅館的途中吃了拉麵，可惜找不到烏冬吃。

現代築城（無誤

四國無謀攝影之旅（第二天）

日期：2011年9月8日
天氣：晴

早上的原爆dome

雖然第一天因鼻敏感弄得差點掛掉，但難得來到廣島難道要在房間內睡？所以一大早就出門了。果然選了パークサイドホテル＜和平公園＞是選對了：出旅館門轉個彎就是和平公園！連五十公呎也沒有，近得誇張。先去原爆Dome等八時十五分響起鍾聲，再拍一輪照片後就去紀念館，由於該館有免費wifi，所以也用來上上twitter。參觀完又拍完照時才九時多，就照計劃去宮島了。

一個讓我有種野外露出的快感的洗手間（汗

雖然市內有電車可以去宮島，但有火車證的人當然是坐JR最好。因為一早就出門所以這時才在便利店買個飯團在火車上吃。去到宮島口轉乘JR船去宮島，再一邊拍照一邊去嚴島神社，到達後下沙灘走近鳥居拍大特寫，再參觀神社回去，在回程時見到有一頭鹿竟然咬遊客的紙袋來吃！其他人一看到這頭鹿來立即回避，而牠走到我的背包在嗅時忍不住用廣東語說「唔食得架！」之後才立時切換回日語說那玩意不能吃。

正享受著紙袋的鹿一頭

回到廣島時才下午二時，訂完第三天早上的車票還在想是不是該回旅館休息還是到處走走，由於之前在看列車時間表看時發現去鹿兒島才三個小時，所以突發奇想：去九州最南的鹿兒島吧！就因為這個完全沒有任何準備的想法跳上了九州新幹線的sakura，一坐就坐了三小時，在五時十七分到達九州新幹線的南端總站。其實其間也想過好不好去熊本算了，這樣回程還有三小時空閒可以到處走，但那種「九州新幹線制霸」的想法太強烈，反正都是做傻事，就做到底吧！由於要回廣島的話最晚就是八時上車，所以理論上還是有三個小時的空閒，但回到廣島就要十一時多，比較累，所以不大教慮，反正也只是撒泡尿，拍幾張照片算是到此一遊，所以時間倒不大急。

九州新幹線征服！

不過鹿兒島其實比相想像中小，特別是別勝其實都在市區，要走的話大半天就走完。另外鹿兒島中央真的是鹿兒島市的中心，這個站不是為了九州新幹線而建的，反而鹿兒島站其實只是很普通的小站，沒什麼特別。我由鹿兒島站坐電車去到中途下車，拍下幾個名人的出生地，回到車站剛好趕到六時三十三分往博多的sakura，再在博多轉hikari，結果順利地在十時回到廣島，完成半天的九州之旅

真．鹿兒島站

而回旅館之前還拍了幾張晚上的原爆dome的照片，幸好有帶三腳架。

四國無謀攝影之旅（第一天）

日期：2011年9月7日
天氣：晴

等check-in時上上網

自從認真地學攝影之後，一有機會就拖著相機到處跑，日本又是自己最熟悉的地方，當然能去就去。本來想著年尾去C81時順便去拍照，但一來日元貴得要命，負擔不起一年兩次又要去TGS又要去comike，二來想去的四國冬天真的沒有什麼好拍，所以決定取消年尾的C81之旅，將所有預算都放進這個TGS採訪之前的四國之旅。

雖然我聽過外國的機場有會用這種兩輪車，但在浦東見到也真的嚇了一跳。

由於去的是四國，所以這次不坐達美而是中國東方航空，在上海轉機再去關西空港。在上海等了兩小時，浦東果然是國內機場，一進去就一陣大陸味，轉機更是麻煩，連轉個機也要安檢，有免費wifi但很多網站都被擋，連twitter都上不了，最慘是回程還要留在上海一天，不知那時怎辦。

上面噴的應該是消毒藥水吧？最少不會是因為天氣太熱噴來涼快的。

在下午三時半去到關西國際空港，一下機拿回行李就衝關﹣由於行李有幾包要寄給日本朋友的臘腸，所以蠻擔心會被充公。而最擔心的情況出現：海關小姐要檢查我的行李，也看到我的臘腸！但她似乎不知道那是肉類，又或者以為是我個人吃的，所以也沒問是什麼就放行，呼！進了境先去郵局把臘腸寄出去，然後就去換日本火車證，換證的女士似乎很順手地問我是否要代訂去廣島的車票，但訂的卻是九時多的hikari，去到廣島已經十一時多了！我也懶得要她改（之前已經改過一次了，她以為我是一去大阪立即去廣島，真會自作聰明），反正訂位用火車證不用錢，管她的！

在紀伊國屋梅田見到的岸邊露伴

去到新大阪站才五時，先去大阪站（地鐵梅田站）買四國旅遊書，香港跟本不會有四國的旅遊書！而買的那本正正是台灣推出的原版，不過當然是最新版本吧。順便買了森山大道談抓拍的書用來打發時間，再去yodobashi買充電器。買完離八時五十五分上車還有個多小時，先去吃個滑蛋豬扒咖哩飯，等到差不多時間上車直去廣島。到達時剛好十一時，轉坐電車去到袋町的旅館也不用十分鍾，其實由車站行去也只是半小時，不是太遠。

和幸萬歲

對筆者來說，日本最好的餐廳一定是和幸，對，就是那間全國炸豬扒連鎖店。

第一次認識和幸是在北海道留學的時候：每個週日由於要將朋友托買的書刊寄回香港，但週日會辦公的札幌郵局就只有札幌市中心的那間，所以每週中午在宿舍吃完即食麵就拿著大包小句的影碟書刊甚至是同人精品，踏半小時單車去市中心的郵局寄出。完事後很多時都會去漫畫茶坊i-Cafe一千日元看三小時漫畫，不然就是市中心到處遊，到日落就踏單車到札幌車站的地庫吃晚飯，那裡剛好有一間和幸，就這樣開始了每週一和幸的生涯。

其實老實話，和幸最吸引的東西並不是「質」而是「量」，因為知何解，很多炸豬扒專門店都是飯任吃，高麗菜任加，湯任喝的，對於只靠微薄稿費為生的筆者，能夠吃一餐抵兩餐當然最好，所以每次去和幸之前一整天最多都只會弄個即食麵，等到晚上餓得半死時才去大吃一頓。不過話又說回來雖然和幸是連鎖店，但味道卻真的不賴。麵衣很脆，肉汁又多，再加上滿滿的日本米，每次都要吃三大碗才肯離開，最高紀錄是五大碗，吃完差點要被人抬出來。另外味噌汁也有小蜆，有些人會一粒粒地挖出來吃，筆者則嫌麻煩放著。至於高麗菜由於日本料理少蔬菜，所以為了補給營養和纖維也開始吃，由最初不喜吃菜訓練到現在一大堆兩下子清光。

至於其他炸豬扒專門店也試過，高級的會有一個磨讓你可以磨芝麻，醬料也是特別的，跟和幸那種普通的豬扒汁完全不同。但個人反而喜歡和幸那種簡單的豬扒料。當然價錢是很大的因素，那些專門店動不動就二千日元，如果是拉麵可以吃三大碗了，已違反了便宜又大碗的原則。其次是和幸是全國連鎖店，很容易就能找到，甚至連大阪也有，東京秋葉原的那間更是一有機會就去，這比起那些專門店更就腳。當然，專門店也有他們的賣點，像三百克的巨型炸豬扒你吃過沒有？筆者就吃過，三千日元一份貴得要命，但人生有幾何可以一個人獨吃一份三百克的炸豬扒？一塊抵得和幸的三塊，真的連咬也不知從何入口。雖然這麼大塊肉自然比較硬，但那種豪爽和滿口肉汁的感覺絕對是難得的經驗。至於蔡瀾介紹、在目黑的那間有點怪，他們的炸豬扒麵衣和肉是分開的！炸出來麵衣還麵衣，肉還肉，真怪！不過他們連餐的是豚汁（豬肉湯），十分豪華，而且才二千日元也算是可以接受，只不過不是筆者喜歡的那種罷。

總之現在每次去東京，和幸就是筆者的飯堂，在秋葉原買完東西、從幕張回來、還有從有明歸來，只要有空就一定會去大吃豬扒定食，脹得飯粒差點從口噴出來才罷休。

和幸為什麼不在香港開分店？