買美軍外套送日軍外套？

一直以來我都想買一套長到腳邊的長外套，簡單就是日本上班族冬天穿的那種，但由於個子高所以很難找到夠長的，剛好這次去日本前友人說在上野可以找到這類外套，所以本來只是想去アメ橫町拍照片，但來到也順便找找。

當然太貴的東西我不想買，所以那些萬元以上的沒興趣，不過意外地在一間專賣軍服的店找到一件美軍用的外套！而且才7800日元，很合理，當然二話不說買下來。

但有趣是店家將一件綠色的外套也送給我，再加一大堆軍用衣服的目綠，目綠沒什麼，但買外套送外外就很有趣了，但，送的東西又怎可能好？拿上手已經覺得不妙，怎可能重成那樣？而回去一打開發現果然是送的沒好事：外套的質料又差又重，造工之爛連女人街的便宜貨都比他強，程度差到讓人明白為什麼二戰日軍會戰敗的程度（笑），雖然個人不想浪費，但並不是因為這是日軍外套的問題（雖然這也是考慮之一），而是這種貨色會有幾個人呆到穿上身？上面的圖片之二是外套的拉鍊位，天！如果連見人的地方也可以差成這樣，那裡頭有多可怕就可想而知了。

所以雖然丟掉是浪費，但這種天臭又重又粗劣的東西寄也是浪費郵費的，唉！

amazon新服務

相比起香港那些什麼也沒有的網上店，作為世界最大的amazon則不斷完善服務，現在連鞋都有得萬了，真是想到和想不到的都可以在amazon買到，很便利。

不過買東西也要方便取才可以，之前amazon的取貨只有送到家裡一種，但對於不方便給家人知道的東西（至於是什麼東西就是個人問題了），另外公幹不方便寫旅館的地址，像我要訂雜誌由於即將要去日本，那當然不會要店寄來香港吧！但寫上旅館地址又不是辦法，那怎辦？簡單，就是叫店送去便利店！

這服務絕對不是新玩意了，yahoo一直以來都可以選擇送到七11那裡取貨，現在amazon則是lawson，總之帶著身份證明去便利店就可以取貨，也可以利用系統找出想要取貨的店舖地址，很簡單。

對於經常去日本的朋友，利用這個方法可以減少很多無謂時間的浪費，很方便。

コミケ75之旅（0）事前準備

又到了同人界一年兩次的盛事comic market了，相比起去年我在札幌可以一年去兩次，今年由於回了香港加上經濟不景又找不到翻譯和日語教書工作，所以只能一年去一次，夏天雖然會較多同人組出新刊，但三十多度在有明三天真的會掛掉，所以決定只去冬コミ，一來隔著大衣即使和其他人擠也不會感到一陣熱力（男人的臭汗．．．），而且冷可以穿衣但熱難道脫皮嗎？此外如有參加夏コミ的同人組也會將他們當時的新刊放在這次再發售，但反過來就比較少（隔了半年嘛，但夏到冬只有四個月），所以去冬天其實也有好處。

比起要一早入紙申請的同人組，像我們這類入場血拼的人情況比較簡單，只要在開始前半個月買入場刊，然後找出要去的同人組的位置標示，再列印出來就可以了，相當簡單，不過今年又要比去年輕鬆：去年コミケ目錄電子版推出時我正好要離開札幌的宿舍（因為日語學校規定在課程結束之後的三天必需離開宿舍），偏偏本來星期五（14日）到達的電子版卻因大雪而延遲，結果我急到差點問虎穴的人能不能在其他店拿，幸好虎穴的人拍心口保證第二天即到，結果我是週六拿到，接下來的一整晚我就在拼鬥做功課，將重點的同人組找出，分開那些非去不可，那些因為很容易找到『替代品』不需要太急，以至一些有時間才去的同人組等等。而當找完已知的同人組之後就是一些沒有官網又或者是商業作家的組了，像島本和彥每一次都會去，結成信輝也是，又或者村田蓮爾等等，這些因為跟本不是同人，又或者沒有官網公佈，所以要慢慢翻，更有一些是有興趣但沒有資料的，所以找起來很花精神，去年最後兩年我可以拼得很哩！而且還因為印表機沒油墨還得在晚上趕去市中心的yodobashi買墨來印，差點掛掉。

現在的進度是已將第一批同人組標示起來了，接下來是找一些遺珠。

（コミケ75之旅 第一回）

個人獨斷北海道介紹（2）交通

對香港人來說去北海道最直接的當然是航機直達，不過一來機票絕不便宜（如果有門道能在香港買到日本的內陸機的話，價錢分分鍾比買直航機還要便宜），二來很多人都喜歡最後幾天留在東京大敗家，所以去北海道都會選擇在國內轉乘。

交通方面先不選最慢最不方便的船，飛機方面雖然有幾家國內航空公司，但都以兩大陣營全日空和日航為主，機票如果即買要三萬日元左右，相當貴，但如果能托朋友早九十日買的話，平均只有一萬二千至一萬五千日元左右，並不算太貴，可以在航空公司的網頁訂票，然後托朋友去便利店付錢，完成後會有一個編號給你，你只要拿著該編號去機場的自動登記機，輸入單據編號和付費號碼就會取得機票，如果是該公司的會員的話更簡單，去到機場輸入會員號碼就可以了。十分便利。

電車呢？其實日本的電車不會比飛機便宜，特別是像這種遠距離的車程比飛機貴不是奇事，而且即使一樣（如大坂去廣島的新幹線來回就和飛機特價票差不多，當然如果買臨時票的話是比飛機便宜就是）但花的時間也不菲。正常的日本人是不用的，但如果你買的是日本火車證（JRP）的話就好得多，因為完全免費嘛！但時間卻相當長，所以一般我會推介座夜車，先坐新幹線（18:00最晚，再晚就趕不及了）去八戶，再轉車去青森，然後轉通宵列車はなます去札幌，去到札幌是早上七時，雖然車程很長不過為了省下車錢還是值得的，而且在札幌的一程人並不多，幸運的可以多佔一個位放腳，不過回東京那一程人就比較多，較難佔多一個位，另外這一程車也有臥卡，但卻是塔塔米的那種、雖然要付錢但卻是一個難得的經驗。另一招是北斗星，雖然十分之貴而且一票難求，但如果預算夠多又想試試酒店級臥卡的話絕對值得一試，但由於票十分緊張，所以最好還是留待回東京那一程才買，而且最好托在日本的朋友一早去車站買，不然買不到。至於一般車由於沒有通宵巴士去札幌的，所以不用想了。

在北海道之內最方便的還是電車，各大中小城市都可以去到，用JRP也是全部免費，至於巴士則往各景點才需要。由於差不多全是私營所以JRP沒用，還有要留意時間表和路線，很多時一天只有兩班乘不到就大件事了。而且不要以為北海道不大，由最北的椎內去到札幌旳電車時間是七小時，而且還要是快車！不過也有通宵車可是沒有臥卡，值不值得就看個人的選擇了。另外前往各城市也有通宵巴士，但用JRP的話應該不會考慮的，但像筆者這類當地人來說要省下一晚時間也是可以一坐。

個人獨斷北海道介紹（1）季節

好歹我也是北海道住了十五個月的人，對於這個其實相當大的島也有一點認識，之前在方墨茶館有版友問過北海道的事，所以現在就以自己的角度來說說旅遊北海道的點點滴滴。

相比起只有冬夏兩季的香港，又或者春秋較短的東京，北海道是一個冬天長夏天短的地方，冬天由十一月中下第一次雪開始到四月初溶雪為止，春天是四月尾到六月尾，七月到八月是夏天，秋天則由八月尾到十一月初為止，四季十分清楚，單看植物就可以判斷到季節的了。

由於不是亞熱帶，而且近日本海那邊，所以沒有太平洋的暖流但常有由西伯利亞的寒流又或者季後風捲到，算是比較大風的地方，以札幌為例可以一年四季都有大風，大起來簡直像台風。至於季節變化方面以札幌作例子，四月初開始溶雪，五月初櫻花就來了，之後一直保持二十度上下，到了夏天溫度會升到廿八九度，晚上只有廿三四度，即使沒有空調也不會很難過，全年最熱的一天也只是三十二度，而且只有一兩天，其他時間三十度札幌的居民已經叫苦連天了，如果像香港那樣去到三十六七度他們一定會死掉。秋天則是二十度上下，紅葉處處，而十一月中就會下第一次雪，不過一般都是下了一次雪之後會有一段長時間沒有雪，要到十二月初才真正地下起大雪來，而最大雪是一二月，大起來可以伸手不見五指，如果路上有發熱線還好，但太多地方不是白雪一片就是壓得變成冰塊，很容易滑到十分危險。

儲分社會

之前去日本工作時問友人拿回借給他的儲分咭，但沒想到他一次給我一大包，內有各色各樣的儲分咭，厚厚的一疊還有點份量的呢！可惜的是上次工作我跟本沒有時間和錢去買東西，結果跟本沒用到，有點可惜。

說到儲分日本可算是儲份咭之國，上至酒店下至便利店都有儲份，為了刺激消費各店都推出不同種類的儲分咭，林林種種古靈精怪的一大堆，有些是實用如ヨドバシカメラ的積分其實就是折扣，如900點就是九百日元，所以有積分咭的話其實在那裡買東西並不會比在秋葉原的小店買貴，折實也差不多，只是小店是減了，而ヨドバシカメラ則是送東西而已，當然你可能覺得這是引你買更多東西的陷阱，但這樣的確比純折扣更能刺激你繼續買東西，在這方面日本人的確很有一套。

至於其他店一般都是送小玩意，像反大動漫畫專門店都是送精品而非折價，雖然這些精品如電話咭之類並不很實用，但比起香港看那看來就不吸引的銀行禮品要漂亮多了，熱門的也真的十分搶手，特別是網上版本更要在一推出立即申請不然一定沒有，雖然也不是什麼大不了的東西，但作為紀念品倒是不錯的。

相比起來香港的店就顯得不大會做生意了，香港除了信用咭之外其他店很少見有儲分咭，小店也算了有時連鎖電器店也沒有這種制度，也真的不能不說在這方面日本人實在太有一手了。

松屋與吉仔

對於沒什麼錢的朋友來說，在日本最常去的餐廳只有兩個：松屋和吉野家。

這兩家同樣是全國性的大型飯堂，最便宜可以三四百日元解決一餐，而且勝在夠快，松屋只要買票進去交給店員，不到三分鍾就有一碟飯送上來，味道雖然不能要求但其實並不難吃，而且意外地種類相當多，由便宜的咖哩飯到貴價的鐵板扒也有，不過所謂貴也不過一千日元多一點，怎樣吃也吃不死人，如果將松屋想成香港的茶餐廳各位大概就比較有印像了，不過比起香港的茶餐廳松屋和吉野家都是廿四小時的，很多時一大早想吃點米飯都可以走進來，特別是要工作又或者旅行者沒點米粒下肚會受不了，而且即使香港也很難一大早吃咖哩飯吧？而且味道還真不錯呢！但也因為廿四小時營業，所以當晚上到清早是沒有女生敢單獨走進去的，這點也和香港某些茶餐廳一樣。

至於和松屋打對台的吉野家雖然是老字號，但自從幾年前瘋牛症之後吉野家為了渡過沒有美國牛的日子，所以改用豬肉，但一直以來用在牛肉的謂味汁當然不能就這樣用在豬肉上，結果就是改變配方了，而出來的東西當然是不好吃，雖然前年開始牛肉再次出現在吉野家，但因為配方改了豬肉的版本，但店又不願意一鍋牛汁一鍋豚汁（其實日文的汁是指湯水．．．），現在變成牛又不好吃豬更加不好吃，反而不如松屋那麼好了。而且比起松屋不少定食都有味噲湯附送，感覺上也比吉野家大方。

當然，有錢的話是不會老去這裡解決三餐的，但沒錢的話這裡已經是最好的選擇了－除非你接受到車站那些難吃到極點的喬麥麵，不然我情願去便利店買杯麵更便宜。

札幌國際日本語學院（續）

這是小樽水族館旅行時拍的。


雖然也是商營學校，但這校的要求還是不低的，也不是有錢就一定會收，有一次小息時見到一對大陸夫婦在校務處吵起來，好像最後還驚動警方，後來聽老師說那對大陸夫婦想入學但因為不符條件校長不接受，所以他們便親自來求，不過之後如何發展就不知道了。

一般日語班其實是兩年制，由第一年的四月開始兩年份的課程，但最基本的學起，理論上第二年的十二月就已經夠資格考日本語一級資格的了，事實上也的確如此，不過我來之前其實已經擁有一級資格，來這裡也主要是練日語會話溝通，所以課堂上的東西其實大部份也學過，有意思的反而是小型演講，由三四個同學一起討論然後再互相推拉，最後推出一個可憐人（笑）來演講，我現在那種夠膽在日本人講口音不正的日語的膽色就是在那時練回來的。學校也有不同的活動，像參觀圓山小學、去小樽水族館又或者北海道美術館旅行（可惜這些照片都因為電腦壞掉而消失了～），也和大學搞打年糕活動等等，相當充實。

由學校二樓看出去，校門的地下裝了發熱線，所以不會績雪，日文就是ロードヒーター。

在日本的交通有多貴大家都知，所 以除了下雪的日子學校禁止踏單車之外其他時間都是單車來回，雖以琴似是在小丘上，回家那一程比較累，但當成運動倒是不錯，反正上課下坡時可以快一些，回家慢也沒什麼關係吧？可是下雪的日子就慘了，札幌說是市區但一二月小路的雪可以厚達一呎以上，由學校去地下鐵站的那段路行得很累，但更煩慘的不是這些而是變成冰塊的雪－如果不在鞋子上套雪釘保證跌個半死，我就吃過不少苦頭了。

由於短期內（這陣子的經濟．．．）應該沒什麼機會回去，不然真的想回校探望校長和老師們－如果他們還記得我這個懶學生的話。

札幌國際日本語學院

一直以為我在日本語學院的學生之中算是年紀比較大的一個，其他都十八廿二，我卻是已立之年，但去到時才發現很多看來比我還要大的人也來唸日語，果然學問是沒有年紀之分的。

我的學校是札幌國際日本語學院，看介紹好像很大，其實只是一間有只七個班房、三層樓高的小 建築物，雖然課室不多但老師倒很多，絕大部份都是女的（笑），而且由於這裡也有日本語教師課程，所以如果是旅行等全校出動的時候也有機會和日本人一起行動，學校也有不少讓外國人和日本人交流的活動，但跟據個人經驗這些活動沒什麼實用性，當然我本身不擅和人打交道也是原因之一，對一個喜歡一個人到處走的人來說要主動去認識朋友也真的有點難，更別提有代溝了．．．

好像扯太遠了，學院分上下午班，上午班的程度比較高，我最初由於會話不行（雖然現在還是不大行就是了），所以編到下午班，但後來轉到上午班由於一大早起身，所以經常上課睡覺（反省～），肯定不是一個好學生就是，不過由於要和老師交談又或者其他學生溝通，所以日語倒還是有相當進步的，說好是談不上啦，但就是一味夠膽，以前我是不敢用不熟悉的語言說話的，但現在就連國語也照說不誤，先別管害羞不害羞，說得不好是應該的，所以反而變好了，這也是在學院十五個月訓練得來的。

雖然我不是好學生，但學校是教得很認真的，考試也很嚴格，不合格要重考，由於我有一個死穴是寫字慢（用電腦寫稿多年已不會用筆寫的了），所以默書部份總是死得很慘，但拉上補下倒是沒試過重考就是，學校的老師也很照顧我，我是很感謝的。

（未完待續）

投幣儲物箱萬歲

為什麼日本作為一個旅行國家比其他國家要好？就是到處都有投幣儲物箱。

放二三百日元進去，然後把不想抬來抬去的東西全部丟進去，關好拔鍵，走人，一切是那麼的輕鬆簡單，讓你到處走時仍可以保持從容不迫，特別是第一天到步但未夠時間去旅館的時候，這一招就真的很實用了。不過好像是太理所當然的關係？很多旅遊書都沒有提到這一點，不過即使不會日語也可以看圖識義，一點問題也沒有。

而最近亦越來越多電子儲物箱，就是先在中央的操控版上選要用的箱，照操作就可以拿到一張印著隨機密碼的紙，當回來時用那個密碼就可以提回行李了，當然比傳統的鎖匙要好，傳統的匙很容易不見，但這種只要放進銀包就可以，很輕巧。不過想用也需要些運氣，因為這類儲物箱十分搶手，晚一點去都會搶光，所以我的做法是如果一早去到（如夜機一早去到東京）就七八點去到秋葉原，那裡比池袋、新宿「略」為容易找到空箱，其他地區可能已經爆滿但這裡還是不要緊的。

另外不管大中小箱，收你多少錢也廿四小時制，如果一早去到的話明早同一時間就要去拿回來，不然就要找車站的工作人員付多一日錢來替你開了。

夜機日本行

其實好幾年前也有夜機去日本，那時又是羽田空港，但不知是否人太少所以取消了，但今年（2008）四月開始全日空和日航再次開回深夜羽回線，可能是羽田空港決定要打開國際線吧？而成田又眾所週知已經爆滿，所以如果想再開航線，尤其是和其他比較便宜的美國航空公司競爭的話就只能利用羽田。沒第二個方法可想－總不成去名古屋吧？
現在羽田線有兩班，早一點是日航，然後是全日空，但實際上兩班機差不過十分鍾，所以只需要看價錢就好，由於兩班機都是深夜一時上機，所以時間上其實已經算是第二天，如果訂機票要留意不要搞錯。而航空公司是在之前一晚的2250（全日空就是這個，日航應該差不多）開始辦登機手續，所以晚上如果在九龍的話十時上巴士，十一時半之前去到機場還是很足夠的，反正那時機場沒什麼人，再過火一點只要十二時之前去到機場就沒問題，時間多的是。
雖然一時半起飛但一時就已經可以上機了，由於機場現在到處都可以上網，所以只要找到電其實是要上多久也沒關係的－對，這是大問題，雖然機場網上行有個專區給你坐著上網，但走來走去不方便之餘也只有幾張桌子，所以可以選擇「偷電」的做法：機場你會看到很多黑色一大座的空調系統，在這些系統的下角會有充電接頭，你只需要將電腦的變壓器接上去就可以了。當然，這玩意不是給你們用來充電的，但一般情況下機場職員都不會干涉，像圖片中的洋男子就以一副誘人（笑）的姿勢上網，旁若無人的。

我倒沒那麼狠，只是找一角一邊喝咖啡一邊上網而已，不過下次去之前應該會利用機場的付費浴室洗個澡才上機，因接下來的comike之旅我也是第二天一到就殺到有明（淚，因為之前沒留意時間，以為和去年一樣都是29-31，但想不到今年為了就週日，所以提早到28-30！結果本來以為早一天去到可以輕鬆些，但還是得一下機就趕去有明，累死人了～），不好好的洗個澡第二天會捱不住的。
雖然名義上是七時多才到日本，但實際上六時半就去到羽田了，而且因為一大早機場沒人，所以過關領行李也很快，我之前TGS離開臨時國際線中心（真正的國際線大樓要2010才蓋好，現在只是一個小小的建築物，閘口也只是可憐得很的四個，甚至要坐巴士才可以去到飛機）才六時五十分，再坐機場聯絡巴士去国內線第一大樓坐單軌列車才七時，半小時就進山手線了，快到離譜。
至於回程則是八時半起飛，但同樣因為人不多，加上全日空和日航不像美國航空公司那麼麻煩，所以八時十五分上機你七時十五分去到機場還不算太晚，也就是如果你是在秋葉原的話六時半離開還是很充裕，對於想用盡一分一毫時間的人來說實在太美妙了（可惜這次C75因為太晚買票，回來要坐早機去成田，嗚～）。同樣地登機手續簡單得不得了，但由於現在還沒有單軌列車往國際線中心，所以只在第二国內線大樓下車，然後坐聯絡巴士（巴士的路線是第一大樓->第二->國際線->第一，的單向循環）去國際線中心就好。
回到香港是十二時半，拿完行李出去是一時吧，也是用盡一整天的了，對，這條線需要相當的體力，如果自問怕累的人不要坐這條線，但想用盡時間又不想坐二千多日元京成線的話，這邊數百日元的單軌列車是最佳選擇。

傑特流無責任札幌簡介（基本篇）

以下是一個在札幌住了十五個月的人，對這個地方的感覺，由於居住和旅行完全不同，所以如果你想以旅行的角度來看的話這不會是一份好的參考資料：

札幌作為北海道的首府，雖然給人一個很北的印像，但其實也只是和美國的紐約差不多，更不能和加拿大的城市來比，夏天平均廿八度左右，冬天則平均零下十度，是一個四季分明的城市，可以說每一季去札幌都有不同的味道，和香港那種已經變成四季如夏的亞熱帶完全不同。

比起永遠人山人海的東京大阪，札幌是一個很寧靜的都市，即使週日踏著單車出市中心也不會有問題，再怎樣多人也不會出現坐電車逼到扁的情形，由於人少車少也沒有什麼工業，所以空氣之佳是東京大阪完全不能比較的，是秋天會覺得天空高得很，晚上可以看到星空的程度，在這裡污染近乎沒有，即使長期有鼻敏感的我在札幌也完全沒問題，加上很多休閒空間，可算健康得很的都市。

比起其他日本都市更多祭典，像二月的雪祭，六月是札幌祭，七月則是脾酒花園，再加上一些神社祭和秋季的校園祭，讓這個城市一年到尾都有祭典，十分熱鬧。這和一般人以為札幌很悶的完全不同。

札幌由於不在本州，所以總給人一個很偏遠的印像，的確，那是要坐飛機去的距離，現在還沒有新幹線，但不等於不方便，各大連鎖店在札幌都有分店，要買什麼都可以買到，而且也不需像沖縄那樣網購要付加費。

吃喝嘛，其實日本並沒有一般人想像中那麼多美食，你以為個個都是蔡瀾可以吃幾兩萬日元一餐嗎？一便宜的話你就沒有什麼選擇權可言了，反正也是吉野家松屋之類，豪華一點就是和幸日式豬扒飯又或者吃天婦羅，壽司還沒有東京大阪來得便宜好吃，拉麵是有帶子蟹肉沒錯，但也不便宜，一碗拉麵千五日元吃過沒有？當然，便宜的拉麵定食一個飯加一碗麵只需六百日元，或者說，當你是住在這裡的話除非很有錢不然也沒有什麼好吃的，除非自己煮，又或者去百貨公司的地庫買食物去大通公園野餐－不是說笑，比起坐在店吃，這種野餐的感覺還滿優雅的，吃完在草地上午睡，這種經驗在香港還真不容易，到處都是人，人，人，怎可能享受這種優雅？

交通方面也很方便，雖然新幹線最快還要四五年才有可能建好，但用日本火車證的話還是可以坐電車去札幌，不然有錢的話（和有點運氣，因為票很難買，算是一票難求）坐北斗星更是一種難得經驗，日本國內飛機如果能提早買的話不會貴，來回東京也不過三萬，甚至更便宜亦有，但海外想買比較難，如果能托在日本的朋友買的話會方便得多。市內有電車，地下鐵和巴士，不過札幌的電車和地下鐵實在太方便了，所以我住了十五個月也沒坐過幾次巴士－或者說連地鐵都少坐，除了下雪的日子差不多每天都是單車行，由宿舍到市中心大半小時面不改容－不過當你知道日本的車費有多貴的時候，你會覺得花五千日元買一架中古單車踏壞算了是最便宜的交通。

衣服方面由於四季分明所以服裝的變化很多，不過反正都是uniqio解決所以沒差，住方面一般五萬日元就有多多呎的房間了，算是十分便宜，所以如果我真的成了知名作家可以靠稿費維持生計的話，搬去札幌住是一個不錯的選擇。

日本的蘭蘭路

日本麥當勞最愛之物之一－MegaMac

有很多人很討厭麥當勞那種速食文化，但不能否認的是，對於追求快速地解決三餐兼沒有什麼錢的人來說，麥當勞是最簡單快捷的方案，特別是旅行趕火車的時候，吃麥當勞已經是最好吃的選擇了，尤其是當你吃過車站那種喬麥麵的時候，麥當勞的漢堡飽就突然變成仙人的食物了。

當然，以日本的生活指數來說麥當勞也不會便宜，一個餐加起來換成港元要四五十元，但味道其實還不錯的，而且有很多香港沒有的食品，特別是相比起香港近年流行所謂健康食品，連香港麥當勞也推出一堆健康餐，他媽的！都吃麥當勞還搞什麼健康？要健康跟本就不應該吃快餐，那些東西既不好吃又見健康到那裡，還要搞這些把戲跟本就是用來作樣子嘛！

比起來日本這類東西還不算多，但有一些香港沒有的食品，其中又以MegaMac（譯『超巨霸』？），看圖就知是巨無霸的特厚版，對，是很貴，但一個即使我這類大食漢也夠飽，而且個人認為味道比傳統的巨無霸更好，如果限定版本還有加蛋和加蕃茄的版本呢！另一隻是Mega Muffin（譯－『巨鬆堡』？）則是煙肉加豬肉再加蛋的鬆餅夾，雖然香港也有類似的，但日本麥當勞的鬆飽十分柔軟，咬感和香港的完全不一樣，味道個人認為各有各好，但Mega Muffin因料多吃來又是很有滿足感。而08年10月去日本採訪時的新出品是Cinnamon Melts看圖還以為是薯仔，但吃下才知是方包加煉奶，如果你不喜甜吃千萬別踫，甜到飛起，但喜歡甜吃的一定會滿足，尤其是需要腦力工作的朋友這玩意真的能提供大量糖份。

當然，如果你真的討厭快餐文化的話那就沒什麼了，反正說便宜也不便宜得去那裡，還是去松屋又或者吉野家更便宜。

留學生活之一：規律生活

當然，我不是說現在的生活不規律（雖然也不能說很規律就是．．．），但一個人在外地唸書，由於沒什麼朋友的關係再加上宿舍有門限，所以不得不將生活變得很正常很規律，以下是一般日子的時間表：

0800：起身
0815：去飯堂吃早飯
0845：洗臉，上網查電郵
0915：看動畫番組，寫稿，出去寄東西等等雜務
1130：弄午餐
1145：午餐時間，多數是即食麵
1215：踏單車到學校
1300：上課，下午班
1625：下課
1705：回宿舍，川道買日用品或食物
1730：洗澡
1800：晚飯
1900：上網，玩遊戲，看電視，總之就是打混
2200：睡覺

這個時間表雖然在07年4月轉上午班得提早一小時起身，但基本上只是調了時間但其他不變，總之十時一定睡覺，除了玩遊戲又或者網上聊天到十一時之外，十時一定上床，健康得很。

以下是週六日的時間表：

0730：起身，吃早餐，如果週日的話看特攝番組
0830：睡回頭覺
0930：看動畫
1000：弄早餐
1100：整理物品去札幌中央郵局寄出
1145：乘單車到市中心
1230：到中央郵局寄東西
1300：開始漫無目的地游來游去，有時是到i-Cafe看幾小時漫畫（特別是夏天因為宿舍沒冷氣更常去），有時是去yodobashi看電器，札幌的虎之穴和宇宙船是必去的，Gamers也是常去。
1700：去和幸吃炸豬扒定食
1800：乘單車回宿舍
1900：洗澡，看書
2200：睡覺

對，真的很單調很無聊，對於香港人那種要天天忙不過來才覺得充實的作風來說真是無聊到想死，但作為一個作好清靜的我來說這種生活真的很好，特別是可以有很多時間集中精神寫稿是樂事，尤其是當街上下著大雪的時候寫稿的效率是奇高（質素好不好是另一個問題了），而這也是我選札幌的很大理由，那裡才是一個文字工作者最能集中精神工作的地方，可惜我不是名作家，稿費養不起我在札幌居住～（笑

札幌初印像

（這一張圖片是我在札幌的宿舍房間的一房，不過已經是住了一年之後了，所以很亂。）



每一次我對別人說我去札幌唸日語的時候，他們都露出一個不解的表情，差點沒說「你得閒過頭呀？唔去東京去札幌？」

的確，比起世界最大都市的之一的東京，札幌只是日本的一個地方都市，但話又說回來，說是地方都市也好歹是北海道的首府，雖然沒東京那麼多但也算齊全，要什麼也有，而且網上購物很流行，市面沒有的網上也可以買到，沒有什麼問題。當然，對於一個亞熱帶長大的人來說，每年有五個月時間下雪的世界是誘人的，而且東京太多人太繁忙了，已經在香港三十年不想再去一個同樣人多的地方住，加上東京生活指數貴得什麼似的，去敗家可以但生活就免了，因此不論現實還是理想札幌都是我的理想選擇。

06年的九月當時我剛好完成TGS採訪，便一大堆行季飛去札幌，當時正好九月尾，是札幌最舒服的日子，天氣才廿度左右，又乾又爽，和東京那種天氣完全不同，我坐巴士去到地下鐵站再坐到琴似站去宿舍，琴似其實只是一條大一點的長街，雖然只是一條商店街但什麼也齊全，要什麼也可以輕易買到，交通又方便，出入都不用煩，即使現在我還是覺得琴似是一個好地方。

去到宿舍，由一位老寮長帶我去房間，那房間大約八十平方呎左右吧，雖然沒沐室但絕對不少（還有空間給我玩Wiifit，夠大了吧？），有床有櫃，由於當時香港的電腦還未寄到，所以只能用手上的ibook來上網－宿舍有線上網，雖然不能用要Port Forwarding的軟件，但BT還是沒問題的。房間在五樓，窗外是一個停車場，再遠一點就是七仔和郵局了，還有銀行地下鐵站和大型超市，也就是一百公呎之內可以解決生活任何問題，就連香港的我家也沒那麼方便。

回到宿舍吧，宿舍的人主要是北海道各地往札幌上學的學生，也有些是像我們這類由外國來的學生，中國韓國加拿大也有，算多人種的了，雖然因為有門限很多香港人住不慣要搬出去，但由於宿舍不但租便宜（五萬五千日元一個月包早晚餐！），而且我替人辦貨經常要收東西，宿舍總比住家好（但托這之福，我肯定寮長很討厭我．．．苦笑）。

雖然之前也去過札幌旅行，但作為真正在札幌居住的十五個月的第一天，感覺十分良好，有預感這十五個月會很快樂。